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航空運(yùn)輸?shù)乩?、民航市場營銷、民航國內(nèi)(際)客票銷售、值機(jī)與行李運(yùn)輸、民航貨物運(yùn)輸銷售、民航貨物運(yùn)輸服務(wù)、危險品運(yùn)輸、飛機(jī)載重與平衡、民航商務(wù)英語等。
航空運(yùn)輸?shù)乩?、民航市場營銷、民航國內(nèi)(際)客票銷售、值機(jī)與行李運(yùn)輸、民航貨物運(yùn)輸銷售、民航貨物運(yùn)輸服務(wù)、危險品運(yùn)輸、飛機(jī)載重與平衡、民航商務(wù)英語等。
畢業(yè)后可從事于航空公司、機(jī)場公司、航空運(yùn)輸代理公司、航空物流園區(qū)等企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理與銷售服務(wù)部門,以及民航運(yùn)輸機(jī)場等延伸機(jī)構(gòu)的相關(guān)崗位。主要崗位有民航票務(wù)銷售、地勤、值機(jī)、客服、航空貨運(yùn)代理。
目前,高等院校航空服務(wù)相關(guān)專業(yè)極其罕見,民航總局已經(jīng)意識到行業(yè)人才缺乏,已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸,在“十一五”規(guī)劃中明確提出,歡迎各種力量參與興辦與民航相關(guān)的教育事業(yè),鼓勵各類高校開設(shè)民航專業(yè)。2009年航空貨運(yùn)增長率世界第一,航空客運(yùn)增長率世界第二。在4億元拉動內(nèi)需政策支持下,民航總局公布了未來兩年巨額的機(jī)場建設(shè)投入計劃,資金規(guī)模高達(dá)4500億元,加上今年用于新建、改擴(kuò)建機(jī)場投入300億元,近三年,有超過5000億資金流向機(jī)場建設(shè)項目。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快,中國民航業(yè)
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