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在就業(yè)市場競爭激烈的二十一世紀(jì),高文憑變成了每名學(xué)子可望不可及的存有。雖然經(jīng)濟(jì)體制的不斷升級,讓技能人才變成了就業(yè)銷售市
在就業(yè)市場競爭激烈的二十一世紀(jì),高文憑變成了每名學(xué)子可望不可及的存有。雖然經(jīng)濟(jì)體制的不斷升級,讓技能人才變成了就業(yè)銷售市場的搶手貨。但集專業(yè)技能與高文憑于一身的全能型優(yōu)秀人才,才可以在優(yōu)秀人才的浪潮中立于不敗之地。因此,崗位技術(shù)學(xué)校一時(shí)變成藝術(shù)生文化課考試成績稍弱學(xué)生的優(yōu)選。 那么,想了解昆明高鐵學(xué)校費(fèi)用多少,昆明的航空學(xué)校?為了方便大家了解與此相關(guān)的內(nèi)容,職校教育網(wǎng)小編為您整理了以下內(nèi)容進(jìn)行答疑解惑,供大家參考學(xué)習(xí),希望對您有所幫助。
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昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地形成了以高鐵乘務(wù)培養(yǎng)、航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)的基地,開展職業(yè)素質(zhì)教育、專業(yè)技能培訓(xùn),以及學(xué)歷+技能雙修的教學(xué)模式。
高鐵乘務(wù)專業(yè)簡介
高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員,在旅客上車前要檢票防止有人錯(cuò)乘。報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息,到站要對車廂的垃圾進(jìn)行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。
培養(yǎng)目標(biāo)
高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)與我國軌道運(yùn)輸發(fā)展相適應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運(yùn)營高級綜合人才,為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、動(dòng)車乘務(wù)培養(yǎng)綜合型服務(wù)人才。
高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析
我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第—位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。
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