人生的旅途是漫長的，如同馬拉松比賽跑一樣，要想第一個抵達終點站，必然必須早期累積大量的動能，而一所好的中專職業(yè)學(xué)?？梢越o學(xué)生們產(chǎn)生一些有效的專業(yè)知識及其有效的專業(yè)技能。 時間在飛快地發(fā)展趨勢，社會發(fā)展也在不斷發(fā)展，而伴隨著國家針對文化教育的高度重視水平越來越大，每一位學(xué)生在學(xué)生時期都應(yīng)當(dāng)勤奮提高自己，給自己累積大量的專業(yè)知識，那樣才能夠 在選擇工作中的情況下可以有著大量的整體實力。

德陽安裝技師學(xué)院汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)基本信息

德陽安裝技師學(xué)院汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)簡介

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)要求畢業(yè)生掌握力學(xué)、機械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識;掌握汽車及發(fā)動機構(gòu)造及原理;具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能;汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

德陽安裝技師學(xué)院汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)主要課程

主干課程：汽車機械基礎(chǔ)、汽車電工電子基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機檢修、汽車底盤檢修、汽車電氣設(shè)備檢修、汽車性能與檢測技術(shù)、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車專業(yè)英語、汽車維修質(zhì)量檢驗、汽車電路分析、汽車使用與技術(shù)管理、汽車鑒定與評估、機動車輛保險與理賠等。

實踐環(huán)節(jié)：金工工藝實訓(xùn)、汽車拆裝實訓(xùn)、汽車發(fā)動機檢修實訓(xùn)、汽車底盤檢修實訓(xùn)、汽車電氣設(shè)備檢修實訓(xùn)、汽車性能與檢測技術(shù)實訓(xùn)、汽車電控故障診斷實訓(xùn)、汽車維修考證強化訓(xùn)練、汽車維修與檢測生產(chǎn)實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實踐。

德陽安裝技師學(xué)院汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)招生要求

1、對實行平行志愿投檔錄取的省(市、區(qū))，執(zhí)行相關(guān)省(市、區(qū))的錄取規(guī)定，實行“分數(shù)優(yōu)先、遵循志愿”的原則錄取。

2、執(zhí)行教育部、衛(wèi)生部、中國殘疾人聯(lián)合會頒發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》，對體檢不合格者不予錄取。

3、學(xué)院對男女生招收比例沒有限制，各專業(yè)均無需另外加試。

德陽安裝技師學(xué)院汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標

培養(yǎng)擁護黨的基本路線，適應(yīng)汽車維修、汽車運用第一線需要，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的綜合職業(yè)能力，掌握一定的專業(yè)理論知識、具有較強的實踐能力，能順利進入“汽車后市場”相應(yīng)職業(yè)崗位就業(yè)，具備從事專業(yè)工作所必需的汽車檢測維修技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和科學(xué)文化素養(yǎng)，熟悉國家機動車運用與維修的政策和法規(guī)，能夠勝任汽車維護、檢修、性能檢測、故障診斷與修復(fù)、汽車運用管理等相關(guān)工作的高素質(zhì)的技能型專門人才。

德陽安裝技師學(xué)院汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生可在汽車制造、汽車檢測、汽車維修、汽車銷售企業(yè)從事汽車及其裝備的設(shè)計、改裝、研究開發(fā)、制造、裝配、調(diào)試、檢測、維修、銷售及相應(yīng)技術(shù)管理等工作;也可從事汽車后市場有關(guān)市場策劃、銷售及售后服務(wù)維修與管理工作;還可從事有關(guān)汽車方面的國際國內(nèi)貿(mào)易及政府交通管理部門從事交通管理、檢測等工作。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)小知識

1、方向不穩(wěn)定的原因是什么?

答：轉(zhuǎn)向機內(nèi)的傳動機構(gòu)間隙過大。橫、制拉桿球節(jié)磨損松曠。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大。前輪輪轂軸承松曠。前輪定位失準。

2、轉(zhuǎn)向沉重的原因是什么?

答：轉(zhuǎn)向沉重的原因有：答：橫、制拉桿球頭銷過緊或缺潤脂。轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套配合過緊或止推軸承缺少潤滑脂。前輪定位失準。

3、方向調(diào)整離合器踏板的自由行程?

答：離合器踏板自由行程應(yīng)為20—30毫米，當(dāng)離合器不能完全分離或由于摩擦發(fā)生打滑時，即應(yīng)調(diào)整離合器踏板的自由行程。若要減小踏板的自由行程，可旋緊分離桿的球形螺母，若要增加自由行程時應(yīng)旋松球形落幕。

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