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2020年南充運(yùn)輸工程學(xué)校交通運(yùn)輸教育介紹

來源：初中升學(xué)網(wǎng) 瀏覽次數(shù)：發(fā)布日期：2018-01-24 11:50:49

現(xiàn)在上技校已經(jīng)成為了一個(gè)很普遍的選擇，對(duì)于學(xué)生而言，只有兩條路可以走，第一條就是按部就班地上高中，然后努力考上一所好的大

現(xiàn)在上技校已經(jīng)成為了一個(gè)很普遍的選擇，對(duì)于學(xué)生而言，只有兩條路可以走，第一條就是按部就班地上高中，然后努力考上一所好的大學(xué)，獲得比較不錯(cuò)的文憑，依靠文憑的價(jià)值去找工作，可是現(xiàn)在文憑已經(jīng)越來越不值錢了，那么第二條路就是就讀技校學(xué)習(xí)技能，以后憑借技能吃飯，這兩種方式都有不同的人選擇，可以對(duì)于學(xué)生而言，只能根據(jù)自身的情況去選擇一個(gè)真正適合自己的道路。

一、南充運(yùn)輸工程學(xué)校課程設(shè)置

工程圖學(xué)，理論力學(xué)，材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，測(cè)量學(xué)，汽車構(gòu)造，汽車設(shè)計(jì)，汽車?yán)碚摚瑹峁づc發(fā)動(dòng)機(jī)原理，液壓與氣壓傳動(dòng)，機(jī)械設(shè)計(jì)，汽車制造工藝學(xué)，機(jī)械原理，單片機(jī)原理與應(yīng)用，土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)，道路建筑材料，路基路面工程，公路勘測(cè)設(shè)計(jì)，橋梁工程，交通工程學(xué)，交通規(guī)劃，交通控制與管理，智能交通，現(xiàn)代物流學(xué)，大學(xué)英語，高等數(shù)學(xué)，大學(xué)物理，運(yùn)籌學(xué)，城市軌道交通與站場(chǎng)設(shè)計(jì)，列車牽引計(jì)算，城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)，軌道交通信號(hào)原理，地鐵車輛結(jié)構(gòu)，軌道交通運(yùn)營管理，城市軌道交通客運(yùn)組織，城市軌道交通安全管理，運(yùn)輸市場(chǎng)營銷，城市軌道交通票務(wù)管理，城市交通規(guī)劃，項(xiàng)目投資與評(píng)估，交通運(yùn)輸組織學(xué)，管理學(xué)營銷學(xué)，財(cái)務(wù)管理，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)1

二、南充運(yùn)輸工程學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)

交通運(yùn)輸學(xué)生具有運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備，車輛設(shè)計(jì)制造，汽車運(yùn)用技術(shù)，合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)以獲得最佳社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力，交通運(yùn)輸專業(yè)主要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、物流學(xué)、汽車學(xué)，交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí)，接受交通運(yùn)輸技術(shù)管理、物流管理、車輛工程、信息管理的基本訓(xùn)練

三、南充運(yùn)輸工程學(xué)校招生條件

年齡15-25，應(yīng)、往屆初、高中畢業(yè)生或同等學(xué)歷者。

口齒清楚，容貌端正，體型勻稱，有較強(qiáng)的普通話基礎(chǔ)和語言表達(dá)能力，綜合素質(zhì)高。

男生身高160cm以上，女生身高150cm以上。

四、南充運(yùn)輸工程學(xué)校遠(yuǎn)程教育

交通規(guī)劃，交通港站與樞紐設(shè)計(jì)，物流學(xué)和軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)，交通控制與管理，運(yùn)籌學(xué)，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析，預(yù)測(cè)與決策技術(shù)，客運(yùn)系統(tǒng)分析，運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)，客貨運(yùn)輸組織學(xué)，運(yùn)輸安全管理，交通分析，應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)學(xué)

五、南充運(yùn)輸工程學(xué)校相近專業(yè)

交通工程，航天運(yùn)輸與控制，飛行技術(shù)，汽車運(yùn)用工程，交通運(yùn)輸，航海技術(shù)，輪機(jī)工程交通設(shè)備信息工程海事管理，物流工程，車輛工程，交通建設(shè)與裝備

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