俗話說，女怕嫁錯郎，男怕入錯行。尤其在就業(yè)壓力倍增的今天，專業(yè)選擇就顯得尤為重要。好在，高職院校的不斷建立，為大部分學(xué)子帶來了求學(xué)福音。為實(shí)現(xiàn)畢業(yè)即就業(yè)的美好愿景，很多考生都會根據(jù)熱門行業(yè)進(jìn)行專業(yè)填報。

重慶交通職業(yè)學(xué)院性質(zhì):公辦
學(xué)校等級:普通院校
學(xué)校類型:中職院校
學(xué)校地址:重慶市江津區(qū)雙福新區(qū)學(xué)院大道7號
重慶交通職業(yè)學(xué)院介紹:
重慶交通職業(yè)學(xué)院是經(jīng)重慶市人民政府批準(zhǔn)設(shè)立，教育部備案的全日制普通高等院校。學(xué)校坐落于重慶雙福新區(qū)，占地896.5畝。全日制在校生12291人。學(xué)校堅(jiān)持“立足交通、面向市場、服務(wù)社會”的辦學(xué)方針和“質(zhì)...

重慶交通職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)基本信息

重慶交通職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)簡介

重慶交通職業(yè)學(xué)院是經(jīng)重慶市人民政府批準(zhǔn)設(shè)立，教育部備案的全日制普通高等院校學(xué)院坐落于重慶雙福新區(qū)，占地約861.9畝，校舍建筑面積約26.2萬平方米 新能源汽車技術(shù)專業(yè)學(xué)校具有識讀機(jī)械零件圖、裝配圖、電氣圖的能力;具有電工與電子技術(shù)的基本操作技能;具有生產(chǎn)、安裝、維修和調(diào)試新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)的能力;具有新能源汽車整車傳動的維護(hù)能力

重慶交通職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)主要課程

核心課程：新能源汽車技術(shù)概論、新能源汽車電力電子技術(shù)、汽車構(gòu)造(電氣、底盤、發(fā)動機(jī))、汽車專業(yè)英語、汽車電子控制基礎(chǔ)、汽車電器與輔助電子系統(tǒng)技術(shù)及檢修、新能源汽車底盤技術(shù)及檢修、驅(qū)動電機(jī)及控制技術(shù)、動力電池管理及維護(hù)技術(shù)、新能源汽車綜合故障診斷等

實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)：在校內(nèi)進(jìn)行新能源汽車各系統(tǒng)拆裝、新能源汽車性能檢測及故障診斷等實(shí)訓(xùn)

在新能源汽車制造、售后服務(wù)等企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)

重慶交通職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)招生要求

在錄取過程中優(yōu)先錄取填報我院第一志愿的考生，從高分到低分錄取在學(xué)院第一志愿錄取未滿額的情況下，錄取第二志愿考生，依此類推實(shí)行平行志愿投檔的省市按相關(guān)省市招辦政策規(guī)定執(zhí)行

在錄取過程中我院根據(jù)各省(直轄市、自治區(qū))的報考生源狀況，經(jīng)院招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究并報上級教育行政主管部門批準(zhǔn)，對生源好、志愿足、錄取分?jǐn)?shù)高的省(直轄市、自治區(qū))的招生計(jì)劃作適當(dāng)調(diào)整

對于進(jìn)檔考生在符合專業(yè)錄取要求的前提下，按照專業(yè)志愿優(yōu)先的原則從高分到低分安排專業(yè)在專業(yè)安排過程中，若投檔分?jǐn)?shù)相同，則安排到同一專業(yè)專業(yè)志愿無法滿足時，根據(jù)學(xué)生志愿意向進(jìn)行調(diào)整;不愿調(diào)整志愿且又無法滿足專業(yè)志愿者退檔專業(yè)不設(shè)分?jǐn)?shù)級差

重慶交通職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

新能源汽車技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握新能源汽車發(fā)動機(jī)、底盤、電氣和電力驅(qū)動以及車身的構(gòu)造、原理、裝調(diào)和維修等基本知識，具備新能源汽車生產(chǎn)服務(wù)、技術(shù)服務(wù)和運(yùn)輸服務(wù)能力，從事新能源汽車的裝配、調(diào)整、檢測、維修、管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才

重慶交通職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車從2011年至今，政府為了推動新能源汽車工業(yè)的發(fā)展，不斷出臺政策支持行業(yè)發(fā)展，由于新能源汽車對比其他能源車輛，其廢氣排放量較低，所以在未來會更受大家青睞

新能源汽車技術(shù)小知識

混合動力按照不同的定義可以有多種分類方式，其中一種為按照內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)動力的混合度進(jìn)行分類目前國內(nèi)普遍采用的混動系統(tǒng)按混合度分類標(biāo)準(zhǔn)為：

微混合型：電動機(jī)峰值功率和發(fā)動機(jī)的額定功率比≤5%;

輕度混合型：電動機(jī)峰值功率和發(fā)動機(jī)的額定功率比為5%-15%;

中度混合型：電動機(jī)峰值功率和發(fā)動機(jī)的額定功率比為15%-40%;

重度混合型：電動機(jī)峰值功率和發(fā)動機(jī)的額定功率比為大于40%

以上就是小編關(guān)于“重慶交通職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)教育完成學(xué)業(yè)后是什么學(xué)歷”的相關(guān)教育信息進(jìn)行的解答，希望這些可以對您有所幫助，如果你還有其它問題，可在網(wǎng)上進(jìn)行教育咨詢。