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培養(yǎng)能熟練掌握民用無人機(jī)系統(tǒng)原理及裝配、無人機(jī)駕駛操控、無人機(jī)搭載設(shè)備數(shù)據(jù)處理等方面的相關(guān)知識,具備獨(dú)立開展整個無人機(jī)操控和數(shù)據(jù)處理過程的能力,畢業(yè)前通過國家民航局認(rèn)可的AOPA國際認(rèn)證考試,可在國土測繪與調(diào)查、無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集與處理、攝影測量、農(nóng)業(yè)植保、影像航拍等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用、管理、研究等工作的專業(yè)技能型人才。
培養(yǎng)面向鐵路、城市地下鐵路、輕軌及大型廠礦企業(yè)的軌道交通運(yùn)輸部門,從事行車指揮、調(diào)度、貨運(yùn)組織、客運(yùn)組織等運(yùn)輸一線工作的中級技術(shù)專門人才。
培養(yǎng)學(xué)生掌握高速鐵路和普通列車服務(wù)基本知識、基本技能和鐵路客運(yùn)基本要求,通過學(xué)習(xí)能適應(yīng)高速鐵路發(fā)展的需要,能從事高速鐵路基礎(chǔ)服務(wù)和普通列車服務(wù)的中等專業(yè)技能型人才。
培養(yǎng)具備民航安全管理專業(yè)基礎(chǔ)知識,具有較強(qiáng)安全檢查和管理的實(shí)踐技能,能在機(jī)場、航空公司、海關(guān)、郵政、鐵路、商檢、會展中心等相關(guān)單位從事安全管理及安全檢查工作的高等技術(shù)應(yīng)用人才。
培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的,在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的,具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力,在高速鐵路從事行車指揮、客運(yùn)服務(wù)與營銷、日常生產(chǎn)管理的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型專門人才。
培養(yǎng)能夠掌握軌道交通建設(shè)工程的人才,能夠在運(yùn)營管理和從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、服務(wù)工作,能夠準(zhǔn)確的對事故進(jìn)行分析判斷、檢修和處理故障。
培養(yǎng)具有高鐵交通的安裝調(diào)試運(yùn)行、維護(hù)和故障處理的專技應(yīng)用型人才。
培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的,知識、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展,基礎(chǔ)扎實(shí)、知識面寬、實(shí)踐能力強(qiáng)、敬業(yè)精神好,安全意識及環(huán)保意識強(qiáng),符合經(jīng)馬尼拉修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》和國家海事主管機(jī)關(guān)的相關(guān)規(guī)定要求、具有“誠毅”品格和創(chuàng)新精神的高素質(zhì)航海技術(shù)應(yīng)用型人才。學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶航行、貨物積載與裝卸和無線電通信等方面的基本理論和基本知識,受到航線設(shè)計(jì)、船舶操縱與避碰、現(xiàn)代航海儀器等的基本訓(xùn)練,掌握獨(dú)立指揮和組織船舶航行與營運(yùn)的基本能力。
火車/輕軌司機(jī)專業(yè)為適應(yīng)高速發(fā)展的軌道交通行業(yè),通過校企合作,志在培養(yǎng)一批德、智、體全面發(fā)展,有良好的職業(yè)素質(zhì),較強(qiáng)的技能操作能力,較強(qiáng)的崗位專業(yè)知識,以及具備良好的心理素質(zhì),具備城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)、原理的理論基礎(chǔ),熟悉國家相關(guān)機(jī)械、電氣標(biāo)準(zhǔn),具備城市軌道交通車輛檢修、機(jī)車駕駛和機(jī)車制造等專業(yè)技能,能勝任軌道交通相關(guān)崗位的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
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